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如何处理冷再生机路面养护中的接缝问题

2019-08-10

冷再生器在施工过程中,由于冷再生器的关闭而引起的接头问题,如何解决?

  每次停车,即使只需要几分钟就可以更换罐车,也会对整个接缝处回收材料的均匀性造成严重影响。因此,在施工中应尽量减少停工。在不可避免的情况下,应仔细处理形成的横向接缝。

  1。当临时停工后重新开工时,整个再生装置应后退1.5-2米至再生材料,以确保所有材料在开工后得到处理。

  2。最后一个工段应预留4-6米的实时压路,下一工段不碾压。

  3。当冷再生机租赁后开始工作时,应将转子切割到再生层的底部,以破坏再生材料。前进速度为0,使松散再生料混合不均匀。因此,人工翻身后必须对坑进行平整。

  再生层稳定后,再生料基本处于稳定状态,但不能完全消除再生机轮轨。此时轮距深度约为0.5-1厘米。

  当两段再生完成且全部稳定后,用平地机进行平整。第一次调平的目的是消除第一和第二块右侧的三排轮轨。二次平整主要是在刮料机前均匀摊铺再生料,同时考虑再生层的水平和垂直坡度。最后对整个作业段进行平整。

  再生器的工作宽度一般小于再生路面的工作宽度。因此,整个道路的再生需要多次操作,导致几个相邻工作面之间出现纵向接缝。

  一般来说,相邻工作面之间的最小重叠为10cm,以确保纵向接缝处回收材料的连续性,同时避免相邻工作面之间存在不回收的夹带。


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