冷再生是沥青混合料的一种再次利用的施工方法，与热再生相对应。冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。冷再生施工与热再生相比，要比热再生便宜，但是其再生效果较热再生差，因此大多用在低等级路面的翻修。在对道路进行养护工作时，我们需要对原先的道路进行清查，以确保在出租冷再生机后进行道路养护工作中可以顺利进行。
一、旧路清查
冷再生技术适用于大部分沥青混凝土旧路大修与改建工程。先需要对旧路进行详细的调查，主要包括以下内容:
1、对旧路结构和历年修补改造情况进行调查，了解路面病害情况，包括变形、裂缝、边缘破坏等。
2、对旧路进行弯沉检测，以分析旧路的破坏状况和承载能力，确定重复利用旧路基层进行冷再生的必要性。
3、对旧路结构层进行钻芯取样，以确定旧路结构层的厚度及各层材料的工程特性。
二、材料骨料组成
通过试验分析，我们认为冷再生层的性能与混合料级配有着显著而密切的关系。如若旧料中4.75mm以上的粒料含量过低(<40%)，则需加入部分级配的新骨料;若旧料中4.75mm 以上的粒料含量过高(>80%)，则会导致细料(特别是<0.6mm 的集料)对空隙的填充不足，混合料强度偏低，则需在冷再生混合料中加入部分级配的细集料，以便形成具有良好级配的骨架密实结构，提高混合料的强度。但这无疑都会提高冷再生结构层的造价，需与新建的结构层进行经济比较以后再实施。